本
文
摘
要
轩逸经典自动挡舒适版和豪华版区别在哪里，价格相差多少？
同一款车型，按理说大体上都是相差不大的。并且轩逸经典只有1.6L自然吸气发动机这一款配置需求。所以在动力，车身尺寸以及油耗上面的数据表现都是相同的。不同的只是一些车辆配置的不同。这个也就印证了一句话；在整个车系当中，性价比最高的往往就是最低配。
在具体的配置差别上面，主要区分在一些舒适性的配置上面。两款车型在电子安全系统，气囊等主题结构安全功能两款车都是一模一样的。区分主要是电动天窗，多媒体控制系统，铝合金轮圈等等副驾功能上面。
在两款车辆的价格方面，其实厂商也比较有良心。豪华版与舒适版也只是相差一万元左右的价格。要知道两款车的区分的这些配置，就算是在外面自己找人选装，价格也不会比这个便宜多少。
所以如果是个人推荐的话，建议购买：轩逸 2019款 经典 1.6XE+ CVT智联豪华版。
希望我的回答能够帮助到你。更多汽车相关问答可以关注我。欢迎大家一起讨论，一起学习。
经典轩逸舒适版和豪华版主要的差别有几点，后倒车雷达，天窗，中控大屏，手机互联，真皮座椅，语音识别系统，皮质方向盘，GPS导航系统，这些都是没有的，轮毂是铁的，这些功能和配置都是平时能用的上的，对日常驾驶来说非常有帮助，舒适版比豪华版便宜8000多块钱，价格相差不大，这些配置和功能绝对值这么多钱。
经典轩逸性价比最高的是领先版，比豪华版就差了个真皮座椅，其他都一样，价格相差2000块钱，其实真皮座椅有和没有区别不大，对日常驾驶没啥影响，冬天冻 *** ，夏天烫 *** ，不如绒布的座椅来的舒服实在，没有座椅通风和加热的真皮座椅都是耍流氓，还不如没有，没必要去多花这2000块钱，买车也不要去买最低配的，在用料和做工方面都有区别的，身边有朋友买了同款车，排量都是一样的，一个最低配，一个中配，我都开过，配置高的开起来的感觉更好，不管是隔音还是底盘的滤震效果都比低配的好，买车尽量买中配的，个人的一些真实感受，可能每个人感受都不一样，建议你亲自去试驾体验一下。
你好，很高兴回答您的问题。
2019款轩逸是没有自动豪华版的，
只有舒适版和智联版对比了。
两款车指导价相差11000左右
动力都是1.6自然吸气126马力，搭载的是cvt变速箱。(一款非常成熟的变速箱，但不适合激烈驾驶。故障率低)
两款车配置相差挺大的
被动安全配置就有，ESP,气囊,Led大灯等等
还有方向盘真皮和车机映射，等等，
我找了一些配置差异图给你，可以参考一下。
日产轩逸1.6L自动中配怎么样？全款多少钱？
日产轩逸中配版车型为2020款轩逸悦享版，上市时间为2019年7月，官方指导价为12.99万，现在的优惠价格估计能到1.5万左右，车辆裸车价位11.5万，总价大约13万就可以拿下。
现在的车辆除裸车价以外，还包含车辆购置税，车辆保险费用，上牌费，车船税。这几项费用办理完成后，车辆便可以上路行驶了。
其中车辆购置税计算公式为：车辆购置税=购车价÷(1+17%)×车购税税率。现在的车辆购税税率为10%，没有减半这么一说，车辆购置税大约为9800元左右。
车辆保险费用，对于新车而言，车辆保险费用都比较贵一些，交强险加商业险总费用大约为5500~6000元之间。交强险950元，商业险根据险种不同其价格也不一样。
车辆上牌费用，统一价500元。
车船税，也是统一价420元。
日产轩逸，落地价13万左右，这样的价格在合资车中，其性价比并不没有占据多大优势，这样的价格完全可以选购卡罗拉、雷凌、宝来、朗逸等车型。根据2019款卡罗拉所销售的价格，2019款智联尊享款，其落地价大约为12.3万左右，这样的价格相比于丰田、大众车辆，可便宜1万元左右，车辆性价比大幅提升，自然而然引诱大多数消费者购买。
轩逸经典到底值不值得购买？
日产在推出新一代轩逸的同时，继续保留老款车型作为经典版同场竞技，而经典版的优势就是价格，凭借良好的乘坐空间和舒适性表现，经典版依然是紧凑级轿车中性价比很高的一款车，对于注重大空间、舒适性、低故障率、省油省心的朋友可以考虑。
轩逸经典延续老款的1.6+5MT/CVT动力总成，其中发动机最大马力126匹/168牛米扭矩，相比新款要温柔不少，不过这个性能表现应付经典轩逸已经足够了，日常代步、全家出行毫无压力；轩逸虽然轴距只有2.7米，但是凭借日产擅长的空间营造技术，再加上日产大沙发的美誉，其内部空间相当宽敞，而且乘坐舒适性极佳，不得不说其对于后排乘客照顾周全。
轩逸经典在满足动力、空间的同时，对于配置也有所重视，胎压报警、主被动安全配置、经济模式切换、倒车影像、仿皮座椅、7/8英寸液晶屏等都可以享受到，优惠后裸车价在8-10万元区间，性价比不算突出，主要是满足基本的驾驶需求。
总之，轩逸经典是目前紧凑级轿车中空间、舒适性、可靠性都比较出色的一款老车型，对于家用需求来说，就是图个省心、放心，所以说经典版还是很值得考虑的。希望我的回答对您有所帮助。
如果你的预算只能选择轩逸经典的话，我倒是建议你去买辆桑塔纳。
六万以下便宜的小车就是五菱和宝骏系列，然后比亚迪的F3、吉利的金刚都可以看一下；六到十万买桑塔纳绝对是最好的选择，这个价格区间内，没有什么比桑塔纳更强的车，捷达VA3也不行，虽然底子是老底子，但是捷达作为品牌的效应不如大众。
轩逸经典这个车没有什么意思了，老款的经典现在已经没得卖了，现在市场上只有19款的经典；这个经典一点都不便宜，也没有什么太高的性价比，所谓好也不过是一些日吹吹出来的东西，说轩逸经典性价比高的，他们开的八成都不是这车。
轩逸经典现在手动最低配也得十万落地起步，这个钱你买个中配的桑塔纳还能省下不少，你说你买个这个有什么意思；自动挡的轩逸，落地11万，这个价位没有什么良心可言，你看那个配置真的不必大众高多少。我觉着与其买个轩逸经典，你不如买个经典的桑塔纳；剩下的钱买点骨头吃，他不香吗？
都说大众减配，但是大众其实是很适合国人的车型；你说十万块钱买个车，他不就是为了代步吗？这个价位你要什么配置啊，要什么自行车啊？大众的配置是低，但是影响你开了吗？几十万车要求配置无可厚非，但是你几万块钱买个车能开能跑、质量可靠故障率低、油耗低门槛低不就是最重要的吗？
买的起很重要，你的车再好，消费者买不起就不好了；别说思域、雷凌和轩逸就比桑塔纳贵几万块钱，你看看桑塔纳才几万块钱？一两万块钱就不是钱了？你想想你多久能赚两万块钱。如果说没有桑塔纳，那轩逸经典就是性价比很高的好车，但是在桑塔纳面前，剩下车型都是弟弟。
