本
文
摘
要
沿途站点
武汉西站
武汉西站是湖北省武汉市武汉铁路枢纽内规划的一个综合客运站,其中一种设计方案是在福银高铁武西高铁、渝武高铁、沿江高铁上新建武汉西站,，同时沿武汉西站、汉口站、武汉站规划设置一条铁路客运环线，将城铁、高铁、城市轨道交通与天河机场进行高效衔接。
汉川东站
汉川东站，位于汉川市东3公里，规划二等站设置。汉川东站是武西高铁和沿江高铁共有站。
孝感南站
孝感南站，孝感南站为武西高铁直通线上的二等中间站，现已正式纳入国家发改委十三五建设规划，线路走向和站场设置已初步确定，孝感南站位于孝感城南新区卧龙乡境内，到孝感中心城区4公里。孝感南站站场全部为高架规划，近期规划停靠高速列车80对，远期将达到160对。西武高铁直通线已经于2018年11月启动勘察设计招标工作，预计2019年6月前可编制完预可行性报告，2019年底直通线及其孝感南站将开工。
孝感西站
孝感西站占地面积12000平方米，按照地级市站2站台6线标准修建！是汉十高铁孝感区域地级全落地式站台！设计有北至十堰，西至应城，东至孝感东三个接口。此站与十四五规划中的孝感南站的区别在南站为高架站，西站为落地站，落地站的特点是增加接口和增加站、线方便！
安陆西站
安陆西站，是汉十城际铁路（西武高铁武十段）在安陆市境内设立的中间站点，预计于2015年开工建设，2019年投入使用。
随州南站
随州南站，是湖北省内武襄十城际铁路和武十高速铁路(省外是武汉至西安客运专线高铁)沿线规划的一个车站，2015年2月动工，预计2019年建成并投入使用，车站建成后，从随州南站可乘坐动车组、城际动车、高速动车直达武汉、孝感、襄阳、十堰、宜昌等城市。
随县站
随县站（安居），位于随州市安居镇车岗村。新站于2016年1月1日正式开建，距随州南站17km，距离孝感东站99.5km，距襄阳东津站124km，30分钟可达武汉天河机场站，离广州站1248公里，隶属武汉铁路局管辖，预计2019年建成通车。
枣阳站
枣阳站，位于湖北省枣阳市车站路，建于1966年，是汉丹线上的车站，隶属武汉铁路局襄阳车站管辖，是湖北省内武襄十城际铁路和武十高速铁路。
襄阳东津站
襄阳东津站，即襄阳东津新区火车站，是襄阳三个客运火车站之一（已使用的襄阳站，襄阳东站），是西武（武襄十城际铁路）、郑渝高铁、呼南高铁（贵襄高铁和襄荆宜城际铁路
谷城北站
谷城北站，是汉十高铁的一个中间站。是湖北省内武襄十城际铁路和武十高速铁路。
丹江口南站
丹江口南站，是西武高铁沿线在丹江口市的一个车站，位于湖北省十堰市丹江口市土关垭镇金山村，车站建成后，从丹江口南站乘动车将可以直达十堰、孝感、武汉、随州、等城市。西武高铁十堰到西安段从十堰到西安，规划设站：十堰北站，郧西站，商洛站，到达西安站。2015年汉十高铁全线开工建设，预计2019年通车。
武当山西站
武当山西站，是西武高铁汉十段在武当山景区附近设立的中间站点，于2015年开工建设，预计2019年投入使用。
十堰北站
十堰北站，位于十堰市张湾区汉江路街办水堤沟。规划设4台11线，9条站线，2条上下行正线，一期建设2台6线，预留2台5线合康高铁场。将从在建的汉孝城际铁路孝感东站引出，经朋兴（预留）、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、隆中、谷城北、丹江口南、武当山西、十堰北，全程设站13座，线路全长399km，设计时速350公里，计划4年建成，2019年底投入运营。届时，乘火车从汉口到十堰的时间将缩短至2小时内。
郧西东站
郧西东站是是西武高铁沿线的一个车站，拟于2019年开工建设，2022年完工。
山阳高铁站
山阳站，目前正在规划中。
商洛西站
商洛西站，目前正在规划中。
蓝田县站
蓝田站，目前正在规划中。
西安东站
西安东站规划规模比肩西安北站、设置3场15站台29线，成为集高铁、城际、普速客运列车为一体的特大型火车站。建设中的地铁5号线与规划中的地铁13号线的终点即为西安东站，并将与东站零距离无缝换乘。
以上内容源于搜狗百科
原网页链接：https://baike.sogou.com/m/v51603988.htm
