本
文
摘
要
上有天堂
下有苏杭
对于厦门人来说
想去西湖泛舟、龙井问茶
做动车是再方便不过的
不过……
从岛内去
做公交车要一个多小时
打车也要六七十块钱
好消息!
从6月26日开始
岛内可乘高铁直达杭州啦!
昨日起,厦门市民乘坐去杭州的动车,无须到厦门北站了,厦门—杭州东G1680次列车6月26日起正式开行。该车的开行,填补了厦门岛内没有开行至杭州方向高速动车组的空白。
G1680次列车
厦门站发车时间:7:38
全程历时:6小时18分
一等座票价:609.5元
二等座票价:385.5元
也就是说
以后早上从岛内坐上高铁
午后就能到杭州
想想是不是就很激动?
关于铁路出行
还有这些好消息
厦门-龙岩
厦门-龙岩间增开D6476次列车,厦门北-龙岩间增开D6478次列车,两趟列车运行时间均在晚上,将更加方便两地市民的出行。
厦门-深圳
7月1日-8月31日,厦门北-深圳北间每日加开D4091、D4093次列车;逢周六、周一加开D2347次列车。
“
未来,我们出行将会越来越方便,近日出炉的《福建省“十三五”综合交通运输发展专项规划》明确,在2020年底前,全省还将有7条铁路建成通车,新增通车里程超过1200公里!赶紧来先睹为快吧!
”
7条铁路将建成通车
如果觉得对接欧亚、东盟离我们还有些远的话,“十三五”期间,福建的铁路建设将实实在在地影响每个人的生活!
《规划》明确,在2020年底前,全省将有7条铁路建成通车,新增通车里程超过1200公里。这7条铁路分别是:
福平铁路(福州至平潭)
2019年建成通车
这条铁路建成后从厦门往平潭无需再到福州转乘大巴,可动车直达,全程在2个半小时左右。
衢宁铁路(浙江衢州至福建宁德)
2019年建成通车
建成后经福厦铁路、温福铁路、衢宁铁路,厦门往衢州动车4小时左右直达。
南三龙铁路(南平-三明-龙岩)
2017年建成通车
建成后,我省铁路线将基本形成环线,厦门-龙岩-三明-南平-福州-莆田-泉州-厦门,闽北和闽西地区也将进一步拉近距离。
浦梅铁路(建宁至冠豸山段)
2019年建成
这条线路是连接赣龙铁路、向莆铁路、合福铁路的重要干线,项目建成后,从厦门可实现动车组快速直达闽粤两省的部分老区、苏区。
兴泉铁路(福建段)
2020年建成
建成后厦门前往安溪、德化、大田、永安等地可实现动车直达。
福厦客专
2020年建成
这是福建省继合福铁路之后有一条按时速350公里设计建设的铁路,建成后,厦门到福州一小时就能直达。
另一条“十三五”建成通车的是沿海货运铁路福州至罗源段。
除此之外,龙岩至梅州快速铁路、宁德至南平铁路、吉武温铁路(江西吉安至武夷山至温州)等多条铁路也计划在“十三五”正式开工建设。福建省另一条客运专线——渝长厦铁路(重庆至长沙至厦门)的开工时间则尚未确定。
厦门日报社新媒体中心出品
记者:徐景明 通讯员:潘璀璇 综合海西晨报
编辑:王望 值班主任:赵琳
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