本
文
摘
要
这个问题我觉得我有能力强达一波。
鄙人座驾，二代普锐斯，传家宝。
我第一次去检车的时候，停在候车区，我下车，没关火，换师傅上车。
师傅跟我说，开火啊。
我说，开了，你踩油门就走了。我可以理解检车师傅没碰过混动的启停技术，难道连燃油车的自动启停也不知道？必须发动机运转才叫打着火？
然后，老师傅自己琢磨怎么开火怎么熄火，我告诉他，你开就行，你开不走你下来打我。
老师傅就开动起来飞奔向检车区。
第一关就是测尾气。
前轮搭上滚动的那个轴，排气管套上管子之后，检车师傅开始踩油门。然而，在大电池电力叫足的情况下，这种踩油门根本不可能达到燃油车的尾气排放标准。转速，时速都达不到。
检车师傅说，你这车有问题啊
我说，没问题，混动的，跟燃油车不一样。
然后检车师傅继续使劲踩油门，我看着其实挺心疼的，这种踩油门方式就跟我百米加速的踩油门方式一样，太能霍霍了。
老师傅说，防侧滑咋关，一直开着没法测。
我说，电子防侧滑，自动的，没法关- -
然后检车的老师傅和看数据的小师傅俩人一脑袋汗，在那研究到底该怎么办。
我说，你们可以用双怠速
然后俩人去申请双怠速，重新测。然后还是因为电池电量足，达不到检测的数值范围。
后面破面包子插完管子之后踩油门都冒黑烟了都能过，我却在这磨磨唧唧。
我也是很烦，然后我把空调打开，以求快速放电。结果数值还是搭不到边上，那个数据图我看不明白，但是我知道，测不出结果。
最后俩师傅实在是没耐心了，给画了个合格，奔向了下一项。
今年我又去检车，也是捅捅咕咕好半天，给了人两盒烟，糊里糊涂的过了。
我们群里所有人在检车的时候都会遇到各种各样的问题，有切保养模式检车的，有我这种稀里糊涂通过的，有完全放电到红线去检车的，很多种。
大佬们总结来说，目前国内的检车线，几乎没有能对混合动力车辆尾气进行完整检测的设备和能力。
群里有个别的小伙伴把行驶证改成了混合动力，可以免检尾气，不知道你能不能做到，很难。
其实吧，检车这个东西都是个过场，你开到那，让他们测，爱咋咋地，不耐烦了人家就不给你测了直接让你通过了。
但是最让人揪心的是啥呢。
在我们不停的从国三国四变更到国五国六，严格要求车辆尾气排放以求环保的前提下。
国外最先进、最高端的环保技术
在我们的检车制度下，还要走后门。
就这样。
